Fenix BC30, 1800 lumen

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La luce per bicicletta estremamente potente Fenix BC30 eroga fino a 1800 lumen (ANSI). Per l'alimentazione è possibile utilizzare una coppia di batterie 18650 agli ioni di litio ricaricabili o quattro batterie CR123A usa e getta. La sorgente luminosa è costituita da due avanzati LED Cree XM-L2 T6 con una tonalità di luce più calda (bianco neutro). Il vantaggio di questa tonalità di luce è una resa cromatica più naturale e contrastata sul campo. L'apparecchio utilizza la collaudata tecnologia a doppia direzione della luce "Dual Distance Beam System". Il cono di luce principale è generato da un'ottica appositamente progettata e raggiunge i 170 metri, mentre un cono secondario di raggi larghi completa l'elemento ottico, che è sagomato nella parte superiore in modo che la luce diretta verso l'alto si rifranga verso il suolo. In questo modo si crea un cono che illumina perfettamente l'intera area antistante la bicicletta, anche nei punti che le luci per bicicletta convenzionali non coprono. Il design del supporto consente di montare e smontare rapidamente la luce sul manubrio senza l'uso di attrezzi, inoltre il supporto permette di rimuovere rapidamente la luce per utilizzarla anche come luce portatile ad alte prestazioni. Il supporto può essere utilizzato su tutti i diametri del manubrio da 22 a 35 millimetri. Tutti i parametri della torcia (potenza lumen, durata della batteria, impermeabilità, autonomia e resistenza agli urti) sono misurati in conformità alla norma ANSI/NEMA FL 1-2009.

Fenix BC30 Cycle Light Specifiche:

• Sono utilizzati due potenti LED Cree XM-L2 T6 con una tonalità di luce neutra e una durata di 50.000 ore.
• Cinque modalità di potenza: 1800 lumen (per il tempo di pressione) -> 1200 lumen (1,8 ore) -> 500 lumen (5 ore) -> 200 lumen (11 ore) -> 100 lumen (20 ore) -> lampeggio di avvertimento (200 lumen). Elettronica con controllo digitale della potenza costante e avviso di batteria scarica. Tensione massima di alimentazione 12,8 V.
• Possono essere utilizzate due batterie ricaricabili 18650 agli ioni di litio o quattro batterie monouso CR123/CR123A al litio.
• Le batterie sono inserite all'interno della lanterna.
• Ottica appositamente sagomata per creare un cono di luce con una portata di oltre 170 metri (7225 cd).
• La lampada si attacca al supporto con un meccanismo a sgancio rapido che consente di rimuoverla in un attimo e di riattaccarla saldamente con la stessa rapidità.
• La struttura gommata del manicotto del supporto assicura un'aderenza salda e sicura della lampada alla bicicletta con una regolazione facile e affidabile della direzione della luce.
• Il corpo della lampada è realizzato in lega di alluminio.
• In dotazione con l'apparecchio viene fornito un interruttore a cavo remoto (rimovibile), che può essere utilizzato per aumentare la potenza per un breve periodo.
• L'apparecchio ha una memoria e si accende sempre nell'ultima modalità impostata (non valida per la modalità lampeggiante).
• Protezione contro il surriscaldamento: se l'apparecchio si surriscalda oltre un limite di sicurezza, passa automaticamente a un livello di potenza inferiore.
• Dimensioni 12,7 cm x 5 cm x 3,2 cm.
• Peso 161 grammi (senza batterie e supporto).
• Impermeabile secondo lo standard IPX-6 (spruzzato da forti getti d'acqua da tutte le direzioni).
• Contenuto della confezione: torcia, supporto con distanziali (sottili e spessi), interruttore remoto, coppia di anelli di tenuta.
• Anello di tenuta opzionale (nero) e anello di tenuta opzionale (rosso) per facilitare la rimozione della batteria - quest'ultimo riduce l'impermeabilità, usare con giudizio.
• Batterie non incluse.

Utilizzo:

• Per accendere la lampada, premere il pulsante superiore per 2 sec.
• Una volta accesa la lampada, le modalità di illuminazione vengono commutate con una breve pressione del pulsante, mentre la modalità lampeggiante viene attivata con una rapida doppia pressione del pulsante.
• Lo spegnimento si ottiene tenendo premuto il pulsante per due secondi, la lampada ricorda l'ultimo livello di luce impostato (eccetto il lampeggiamento).
• C'è un breve ritardo quando si passa dalla modalità turbo alla modalità di risparmio energetico per facilitare l'adattamento visivo.
• Quando la lampada funziona in una delle modalità inferiori, la modalità più alta di 1800 lumen può essere attivata tenendo premuto l'interruttore a cavo.
• Quando si rilascia il pulsante, la lampada torna alla modalità impostata in precedenza.
• Collegare l'interruttore a cavo con il connettore alla presa sul lato inferiore della lampada.
• La presa è dotata di un tappo di gomma che va rimosso prima di inserire il connettore.
• Utilizzare la chiusura in velcro sull'interruttore per fissarlo alla posizione selezionata sul manubrio.
• Quando la capacità delle batterie scende al di sotto di un limite di sicurezza (può variare a seconda dell'età delle batterie e della temperatura ambiente), il colore della retroilluminazione del pulsante passa da verde a rosso.
• La torcia passa quindi gradualmente e automaticamente a modalità inferiori per garantire la massima durata possibile. In questo caso, si consiglia di sostituire le batterie con altre cariche il prima possibile per evitare che l'elettronica di protezione integrata nelle batterie si spenga e quindi spenga le luci.
• Nota: l'indicatore di batteria scarica è adattato per funzionare correttamente con le batterie 18650, potrebbe non segnalare correttamente quando si utilizzano celle CR123A usa e getta.

Sostituzione delle batterie:

• Sganciare l'involucro delle batterie ruotando il fermo, situato sul retro della torcia, verso sinistra.
• Estrarre l'involucro delle batterie.
• Inserire le batterie rispettando la polarità contrassegnata.
• Inserire l'involucro delle batterie nella torcia.
• Fissare l'involucro ruotando il fermo verso destra.

Note:

• Utilizzare solo batterie CR123A da 3V e 18650 agli ioni di litio di alta qualità per evitare di danneggiare la torcia, ad esempio a causa di perdite di batteria.
• Se il pulsante di accensione è rosso e non è possibile passare alle modalità ad alta potenza, le batterie sono scariche e devono essere sostituite.
• Non smontare da soli la parte sigillata della testa della lampada, per non violare la garanzia.
• Se la lampada sfarfalla o non si accende, può essere dovuto a uno dei seguenti motivi:
• Le batterie sono quasi esaurite - sostituirle.
• I contatti all'interno della lampada sono intasati - pulirli con un bastoncino di cotone imbevuto di alcol.

Garanzia:

Cinque anni di garanzia.